妒海
中国石化在四川发现储量3878亿立方米页岩气田_我的网站
一 | 10月18日，中国石化西南石油局在四川盆地部署的金石103HF探井获得高产稳产工业气流，日产天然气25.86万立方米，评价落实地质资源量3878亿立方米。这是我国首次在寒武系筇竹寺组地层取得页岩气勘探的重大突破，开辟了页岩气规模增储新阵地，将为页岩气勘探开发向新区、新层系、新类型领域纵深推进提供有力支撑，助力川渝地区国家天然气（页岩气）千亿立方米级产能基地建设。页岩气是指赋存于富有机质泥页岩及其夹层中，以吸附或游离状态存在的非常规天然气，成分以甲烷为主，主要用于居民燃气、城市供热和发电等。
二 | 8月25日消息，据媒体报道，距离起飞还有2个多月，航空公司完全可以二次售票，无任何损失，可近5000元的机票仅仅只退140元。据介绍，四川盆地主要有龙马溪组、寒武系筇竹寺组两套主力海相页岩层系，其中龙马溪组已实现规模开发，包括我国首个深层页岩气田——威荣页岩气田。寒武系筇竹寺组则是未来最具潜力的海相页岩气勘探目标。图自中国石化，下同中国石化西南石油局加强研究，建立了针对寒武系页岩层系新的评价标准，发现了粉砂质新类型页岩气勘探目的层。 近日，杭州一位女士向媒体反映，自己女儿近期在中国国航APP上，购买了从伦敦经北京飞往杭州的往返机票，由于往程乘坐体验不佳，决定退掉返程机票。 提前2个多月发起退票申请，近5000元的返程机票，却被告知只能退还140元，且无法给出合理扣费依据，这让她难以接受。 该订单页面显示，这趟往返机票总共花费9856元，其中票价5747元，税费4109元。 因为分配的靠窗座位下方有凸起设备，女儿右腿长时间无法伸展，加上在北京中转时航班延误，所以到家时身心俱疲，卧床休养了三天才恢复。 经过这么一遭，自己女儿对国航航班产生抵触心理，打算退掉返程机票。
三 | 起飞时间为9月23日，他们在7月20日提交了退票申请，此时距离航班起飞时间还有2个多月，没想到却被告知，只能退还140元。 该女士还表示，他们购买的是正常往返客票，并非特价票，提前这么久退票并不会影响国航二次销售，航空公司如此“一刀切”的做法，违背了民航局要求航司执行阶梯退改费率的要求，涉嫌不公平格式条款。同时，面对该层系优质页岩厚度薄、纵向应力差异大、规模改造难度大等问题，攻关粉砂质页岩改造技术，创新采用新的压裂工艺和压裂液体系，多段压裂改造。十年来，中国石化西南石油局大力提升油气勘探开发力度，建成世界首个7000余米超深高含硫生物礁大气田——元坝气田，探明我国首个深层页岩气田——威荣页岩气田等，落实了合兴场须家河、永川龙马溪组、井研筇竹寺组等千亿立方米以上规模增储新阵地。天然气年产量由2012年的28.2亿立方米上升至2021年的80.01亿立方米，累计生产天然气529.5亿立方米，成为中国石化最大的天然气生产企业。 事发后，她也向中国民用航空局消费者事务中心进行投诉，但是并没有争取到自己想要的结果。
四 | 据了解，国航官网曾发布过国内客票自愿退票和自愿变更实施细则，从航班起飞前7天至4个小时，收取0%至75%不等的手续费，但对国际航班未做明确要求。 而打开中国国航APP购票页面，搜索9月23日从杭州飞伦敦的航班，包括她购买的航班在内，有多趟航班的页面上，都标明了“不允许退票（附加费不退）”。
五 | 根据其提供的中国民用航空局消费者事务中心提供的调解意见书显示，航空公司拒绝原因为“票规为不允许退票，未使用段退票不支持非自愿。我司维持原处置方案，不再调解。
六 | ” 由于被投诉人（经营者）不同意参加调解，消费者事务中心调解不成，“根据《公共航空运输旅客服务投诉管理办法》相关规定，消费者事务中心对该投诉终止调解。投诉人可依法通过民事诉讼等其它合法方式进行维权。”
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Published on:13:39:38
