D | 省外学子“赶来学” 在杭州汲取可复制的发展经验跨越千里的求索，首先来自一群理工科青年。

E | 比赛期间，韩泰轮胎举行了面向观众的品牌体验活动，展现了韩泰轮胎在高性能轮胎和新能源轮胎领域的技术积累与创新。北京科技大学知著新枝发展成就观察实践团，在常州科创训练营度过了三周高强度的“打磨期”。在那里，5支创新项目组同步推进研发，带着自己的创意原型反复接受用户检验。从常州启程，团队心里揣着一个更大的问号：一项技术成果要真正进入市场，究竟怎么造出来，又怎么活下去？带着这个疑问，7月底，团队直奔杭州科创一线。一周时间里，他们走访了萧山机器人博展中心、云深处科技、强脑科技、海康威视等企业与园区，以及浙江大学、西湖大学等高校。

F | Formula E作为韩泰轮胎大力支持的多个全球性汽车赛事之一，体现了韩泰iON在新能源轮胎领域的领先形象，也再次凸显了韩泰轮胎日趋浓烈的赛道文化。队员们以创业者的视角，边走边拆解产业背后的逻辑。在云深处科技，团队深入了解国产自研关节电机的攻坚之路，得知四足机器人拿下新加坡电力巡检海外项目，副团长刘凡墨忍不住感慨：“我们做一个小样机，烧坏一块芯片都得反复抢修，而他们深耕核心部件这么多年，一套方案反复打磨、不断适配不同场景，这种沉下心做自研的劲儿，真的狠狠戳中了我们。iON助力韩泰轮胎Formula E上海站上演高能对决韩泰轮胎Formula E上海站作为本赛季第10和第11轮比赛及整个赛季关键的2/3赛程，因此对于本赛季的夺冠行情有极其重要的意义。上海站两轮战毕，本赛季冠军车手的争夺基本告别悬念，而冠军车队的争夺缩小到三足鼎立的格局。车手方面，日产车队的Oliver Rowland虽然两轮比赛只得10个积分，但总积分攀升至171分，继续保持在车手积分榜上的断崖式领先，拉开第二名68分之巨，赛季个人冠军几乎已无悬念。车队方面，泰格豪雅保时捷车队积191分暂领第一，日产车队170分紧随其后，两者都是赛季冠军车队的大热门，DS PENSKE在两轮比赛豪取56分，将车队积分推至145分，保留了理论上的夺冠可能。”从高校实验室的前沿探索，到企业产线的项目化落地，再到城市级应用场景的大规模铺开，杭州向他们完整铺展了数智成果从研发、试点到应用扩散的全链条。此外，杭州“资金扶持+场景开放”的双轮驱动模式，也让这群年轻人对“政府与市场如何协同”有了具象认知。走访间隙，团长李姝豫站在园区里，望着远处连片的科技楼宇感叹道：“杭州既有江南水乡的温润气质，又充满科技创新的蓬勃活力，这种开放包容的氛围，让人很想留下来做点事情。”同样跨越地域而来的，还有福建三明学院实践队。5月31日第10轮比赛，多云、气温适宜，已经提前一天适应了上赛道的11支车队的22辆赛车上演了一场经典的赛道角逐。今年是中国工农红军长征胜利90周年，他们设计“宁化寻根、杭州践新”双线行程，以“溯源—铸魂—调研—赋能”为主线，串联两地红色地标、乡村样板、科创平台，赓续闽浙红色血脉。在宁化县长征出发纪念馆，泛黄家书、革命老物件让队员们内心深受触动；抵达杭州后，中共杭州小组纪念馆内北上抗日先遣队行军路线图，清晰串起闽浙红色脉络。团队负责人伊烁站在路线图前，指尖缓缓划过那条蜿蜒的箭头：“宁化是长征远征的起点之一，杭州是浙江红色火种萌发之地，两处对照参观，让长征精神的传承脉络更清晰了。”随后团队走进上城、西湖、萧山、余杭多地，在“千万工程”样板梅林村，数字驾驶舱、乡村24小时书房、整洁宜居的村容村貌，直观展现出乡村共富的鲜活成果。DS PENSKE车队的两辆赛车凭借优秀的比赛策略，包揽本场比赛冠亚军，马克西米利安.冈瑟（Maximilian Günther）夺得冠军，让.埃里克.韦尔涅（Jean-?ric Vergne）夺得亚军，为DS PENSKE车队豪取46个积分。听完村干部讲述几十年的整治发展历程后，队员们结合经管专业展开讨论：“梅林村依靠环境整治、集体经济、数字治理协同发展，这套模式很值得我们福建老区因地制宜借鉴。